скорый поезд 23/24 Адлер

Скорый поезд 23/24 Адлер-Москва.

Информация о скором поезде 23/24 Адлер – Москва:

категория поезда: Скорый
Фирменность: Не фирменный
Периодичность курсирования: Круглогодичный, зимой по дням, летом – ч-з день.
Дорога формирования: Северо-Кавказская.
Составность: Состоит из плацкартных и купейных вагонов, а так же СВ и ВР.
Расписание 2010 из Москвы. Из Адлера 2011 new
Наличие мест и стоимость проезда, в данном поезде, смотрите на сайте РЖД ЗДЕСЬ

Маршрут поезда проходит по территории России и Украины. Поезд следует ч-з (крупные станции): Белореченская (смена рода тока), Кавказская, Ростов-главный, Успенская(таможня), Иловайск (таможня, смена рода тока), Харьков(таможня), Белгород (таможня), Курск, Орёл, Тула.

Вагоны образца 2010/2011г.

С 2010 года данный поезд курсирует по следующей схеме:

Летом в качестве отдельного поезда в режиме ч-з день. Зимой как группа прицепных вагонов с поездами:

641/642 Адлер – Ростов и 27/28 Кисловодск – Москва.

Раскрас вагонов соответствует корпоративным цветам ОАО РЖД. Фото: Май 2011г. (в составе 641/642)

Вагоны образца лето 2009г.


Купейный вагон поезда 23/24 Адлер – Москва. Фото: август 2009г. ст. Ростов-гл.	Плацкартный вагон поезда 23/24 Адлер – Москва. 2009г.	Общий вид на поезд 23/24 Адлер – Москва. На ст. Ростов-гл. Во время стоянки.

Внимание! Весной 2009 года, данный поезд прекратил Курсирование по маршруту.

Причина: решение ОАО РЖД о сокращении курсирования поездов транзитом ч-з Украину и слабая наполняемость.

С 31 мая 2009, поезд вновь введён в график движения.

В зимнем графике 2010, поезд существует в виде группы прицепных вагонов к поезду 27/28 Кисловодск – Москва. Участок от Ростова до Адлера, следует с поездом 641/642 Ростов – Адлер.

Вагоны образца лето 2008г.

Пассажиры поезда 24 Адлер – Москва. Не запланированная прогулка, во время технической стоянки в Якорной Щели.

Техническая стоянка заложена в графике образца 2008 года, под пропуск поездов: 104 Адлер – Москва, 102 Адлер – Москва, и под пропуск нитки Адлер – Волгоград – Саратов.

Вид на вагоны образца 2008 года. Купейные вагоны ВЧД Адлер.

От автора: ещё несколько лет назад, этот поезд считался жутким скотовозом. Грязные, необхоженные вагоны, не лучшие проводники, 4 таможни на маршруте, снискали этому поезду не хорошую славу. Но вот времена начинают исправляться…

Вагоны образца 2007г.

Идёт посадка пассажиров на ст. Ростов-главный. Май 2007г.

В составе поезда курсирует прицепной вагон Харьков-Адлер. (фото: ст. Сочи)

Летом 2006 года, в составе 23/24 поезда были и прицепные вагоны Ростов – Сухуми!

Так выглядит плацкартный отсек. Вагоны прошли КВР и полностью готовы к работе.

Имеются занавески. Защитные шторки. Техническое состояние вагонов – хорошее.

Боковой отсек.

Смотрите ВИДЕО фрагмент. Внутри плацкартного вагона поезда 23/24.

Вагоны обслуживает ВЧД Адлер. На снимке комплект постельного белья.

Правда вместе с бельём, идёт и гигиенический набор, который стоит отдельно.

По отправлению из Адлера: в вагонах довольно чисто. Освещение работает исправно.

Претензий по вагону- нет.

Единственным недостатком, стали старые изодранные матрацы. На фото, один из них.

П А С С А Ж И Р Ы.

Имеется пассажиропоток из Адлера в Адыгею (не большой). И довольно большая посадка по Белореченской (Майкоп) и станциям Адыгеи, в сторону Москвы. Есть пассажиропоток ЧПК - Ростов-Н-Д ( благо график удобный). Есть так же пассажиропоток от Белгорода в сторону Москвы. Так же с Украины в стороны Москвы. Пассажиры самые разнообразные: пенсионеры, туристы, отдыхающие, люди и т.д.

Туалет и санузел.