Железнодорожно – Метрошный шлюз в Казани.
(соединительная ветка РЖД – Казанское метро)
Автор фото и текста: Денис (Москва). 2011г.
|
В настоящее время (дата съёмки 8 мая 2011 г.) гейта как такового не существует. Построен рельсовый путь от электродепо Метрополитена к главному пути РЖД в районе о.п. "Метро Аметьево", однако стрелочного перевода пока нет. Для укладки подъездного пути Метрополитена была сооружена насыпь и мост над проезжей частью улицы Даурская. Постройка такого сооружения свидетельствует о грандиозных планах развития Казани Метрополитена, ведь ради заезда в метродепо нескольких составов в год устраивать такой путь не стали бы. Вероятно, предполагается как покупка большого количества новых поездов метро, так и отправка эксплуатируемых составов на заводы для проведения капитального ремонта. |
|
|
|
|
|
|
1. Мост над Даурской улицей. По нему идёт подъездной путь Метрополитена. |
2. Вид на мост со стороны железной дороги. |
3. Рельсы новые. Наката нет. |
4. Тупик и место будущего соединения Казанского Метрополитена и РЖД. |
|
|
|
|
|
|
5. Место будущей встречи ж.д. и метро крупным планом |
6. Вид от будущей стрелки в сторону метродепо. |
6а. Здесь уложат стрелку, крестовину и контррельсы. |
7. Вход на мост. |
|
|
|
|
|
|
8. Рубильник (для чего он здесь, непонятно). |
9. Оставленные зачем-то банки с краской. |
10. Вид от моста в сторону Электродепо -Ометьево-
|
11. Ворота электродепо. |
|
|
|
|
|
|
12. Вид на территорию электродепо в щель между створками ворот. |
13. Зачем-то сделана дверь и для пешеходов. |
14. Вид от ворот электродепо в сторону железной дороги. |
15. Откос, на котором уложен путь, укреплён сеткой, чтобы не осыпался. |
|
|
|
|
|
|
16. Вид на станцию метро Ометьево от подъездного пути. |
17. Возле откоса перекопано много земли. |
18. Вид на мост из двора одного из домов на Даурской улице.
|
Спутниковый снимок. Жёлтым обведён мост над Даурской улицей. |
