Информация о поезде «Тихий Дон» Ростов - Москва. №19/20. (страничка находится в стадии доработки)

 

1. категория поезда:  Скорый
2. Фирменность: Фирменный
3. Периодичность курсирования: Круглогодичный,  ежедневный. 
4. Дорога формирования: СКЖД.
5. Составность: Купе, купе с услугами, СВ, ВР.  Так же возможны: супер - люкс, плацкарт и сидячий вагон.
6. Расписание: ЗДЕСЬ
7. Маршрут следования: Лихая, Россошь, Мичуринск-вор, Рязань-2, Москва. Прибытие в Москву на Казанский вокзал.
8. Наличие мест и стоимость проезда, в данном поезде,  смотрите на сайте РЖД  ЗДЕСЬ

 

История поезда.

 

       карта маршрута поезда.

Поезд 19/20 «Тихий Дон» Ростов – Москва – Ростов. Формирования СКЖД.  Обеспечивает связь Ростовской Области с Москвой. Первоначальный Раскрас поезда: синие вагоны с красной полосой. В начале 2000ых годов раскрас был изменён. Светло серо-синий с красной полосой. Маршрут проходит по нескольким областям: Ростовской, Воронежской, Липецкой, Тамбовской, Рязанской, Московской.

График образца 2005 года.

 

Внешний вид вагонов и поезда.

Раскрас вагонов светло серый - синий. С красной полосой. Это фирменный цвет поездов Тихий Дон и Атаман Платов.

Так выглядит Тихий Дон в пути.

Тихий Дон подали под посадку на ст. Ростов-гл.

Перед отправлением.

Табличка на вагоне Поезда Тихий Дон.

Тихий Дон на станции Ростов-гл. Перед отпр. В Москву.

 

Купейный вагон

Интерьер купейного вагона. Фото РЖД.

Пассажирам предложен набор питания. В вагонах КУ (купе с услугами).  Фото: РЖД.

Новый Титан.

Купейные вагоны поезда 19/20 Тихий Дон, представляют из себя новые ТВЗшные вагоны. Оснащённые биотуалетами и системами кондиционирования воздуха.

 

 

Сидячий вагон в составе «Тихого Дона»

Сидячий вагон. Внешний вид.

Вид внутри.

Проводя очередной эксперимент с пассажирами, ФПД включила в состав Тихого Дона один сидячий вагон.

Этот вагон курсировал в осеннее - зимний период 2007 года. В данный момент (лето 2008) этого вагона в составе ТД нет.

Будет ли этот вагон в дальнейшем ходит в составе Тихого Дона, покажет время.

 

Плацкартный вагон.

Один из наиболее часто встречающихся плацкартов в составе Тихого Дона. Такие вагоны прошли КВР на Днепропетровском вагонном заводе (в  Украине). Есть в составе и плацкарт ТВЗ.

Интерьер плацкартного вагона. Фото: РЖД.

Эти вагоны не курсируют в составе Тихого Дона регулярно. Хотя и пользуются повышенным спросом.

Как правило в летний период, вагонов класса «Плацкарт» в составе Тихого Дона нет.

 

Вагон-ресторан

Внешний вид ВР.

Вагон ВР в составе Тихого Дона, перед отправлением в Москву из Ростова.

Накрыт стол в вагоне ресторане. Фото: РЖД.

 

 

Вагон класса «vip» (супер-люкс)

 

Все фото материалы по данному вагону, любезно предоставил Михаил («mikew») Октябрь 2008г.

  

Подробнее о вагоне класса VIP, смотрите ЗДЕСЬ

Вагон супер – люкс в составе Тихого Дона. Возвращается из Москвы.

С 1 июня 2008 года, такие вагоны появились в составе Тихого Дона.

 

Вагон СВ.

Фото: Михаил («mikew») 2008 год

Фото: Михаил («mikew») 2008 год

 

Пассажиры «Тихого Дона» и проводники

Проводница Тихого Дона ждёт своих пассажиров.

Один из пассажиров Тихого Дона. Фото: РЖД.

В дорогу с хорошим настроением. Фото: РЖД.

Праздничный рейс.

Пассажиропоток из Ростова в Москву. Поездом Тихий Дон, едут как правило элитные слои общества. Поезд удобен для командировочных и деловых людей. Это пассажиры, ценящие скорость и комфорт.

К ним можно отнести представителей руководства Северо-Кавказской Дороги. Бизнес Дона. Полпредство и Губернаторство. Законодательное собрание РО и другие слои бизнес и политической элиты.

 

Локомотивы, обслуживающие этот поезд.

ЧС8-042 по прибытию в Ростов.

Электровозы марки ЧС8, являются основными для Тихого Дона. На переменном токе. От Ростова до Рязани.

Изредка под Тихий Дон дают электровоз ЧС4т. Ещё реже ЭП1 и ЭП1м.

 

                                          Фото: Денис (Москва)       

ЧС2 и ЧС2к на постоянном токе. Участок Рязань-2 – Москва. Иногда ЧС7.      ЭП10. Заложен в графике 2008/2009 годов. Но реально не ездит.

 

Обслуживание поезда в пути.

Поезд Тихий Дон. В пути около 17 часов.

Смена локомотивных бригад: по станциям Россошь и Мичуринск-вор, а так же Рязань-2 (вынужденно).

Дозаправки водой: нет

Оборот по Москве (Москва - казанская), заправка водой, ТО.

По ст. Ростов-гл: ВЧД Ростов. Вагоны так же находятся в общем обороте с поездом 99/100 «Атаман Платов».

 

Поезда