Информация о поезде Адлер - Мурманск. №225/226 (бывший номер 345/346).Фото: 2007г.
- категория поезда: Скорый
- Фирменность: Не фирменный
- Периодичность курсирования: Летний, ч-з день.
- Дорога формирования: СКЖД. ВЧД Адлер
- Составность: Плацкартные и купейные вагоны, ВР.
- Расписание: ЗДЕСЬ
- Маршрут следования (от Адлера) ч-з станции: Белореченская, Кавказская, Ростов-гл, Придача (г. Воронеж), Мичуринск-Ур., Рязань-2, Узуново, Москва (курский вокзал), Бологое, Волховстрой-1 и 2, Петрозаводск, Медгора.
- Наличие мест и стоимость проезда, в данном поезде, смотрите на сайте РЖД ЗДЕСЬ
Краткая история поезда
Поезд летний. Предназначен для связи северных районов страны (Мурманск, Североморск) с южными районами страны и курортами Черноморского побережья Кавказа. Бывший номер 345/346. До распада СССР, курсировал ч-з Харьков (Украина). В начале 90ых годов, переведён с Харьковского хода на Воронежский. С 2004 года несколько ускорен и переведён из категории «пассажирский» в разряд скорых.
Маршрут следования поезда:
До 2008 года. Начиная с 25 мая 2008 года. Поезд Адлер – Мурманск, следует ч-з Москву (Курский вокзал).
Маршрут следования проходит по территории 4ёх дорог: СКЖД, ЮВЖД, МЖД и ОЖД.
Пассажирские вагоны.
Состав обслуживает депо Адлер.
Поезд состоит из обычных зелёных вагонов. Это старые аммендорфы и КВЗ (плацкарт) КВРенные.
Иногда в составе поезда встречаются вагоны от б/у фирмача «Сочи» (ТВЗ ранних лет).
Внешний вид
Фото 2009г.
|
|
|
|
|
Табличка Мурманск-Адлер на одном из вагонов поезда. Вагон раскрашен в цвета поезда «Сочи». |
С 2009г. в составе поезда курсируют вагоны Петрозаводск – Адлер (ОЖД) |
Плацкартный вагон Петрозаводск – Адлер. Хвостовой. |
Фото 2007г.
|
|
|
|
|
Табличка поезда Адлер-Мурманск на купейном вагоне. |
Поезд Мурманск – Адлер 225/226, приближается к Сочи. Вагоны поезда. Цвет вагонов - зелёный.
|
Адлер-Мурманск прибыл на ст. Белореченская. Ранее утро.
|
Вид внутри. Купейный вагон.
Интерьер купе.
Старый купейный вагон, с отломанной полочкой.
Надо сказать, что вагоны этого поезда, мягко говоря, не новые. А видавшие виды. Этот поезд летний. И этим всё сказано…
Коридор купейного вагона.
Передвижная тележка из вагона-ресторана. Продают продукты во время следования.
плацкартный вагон. Ночью. Слабый свет.
Проводники поезда 225/226.
Поезд обслуживает бригада проводников из Адлера.
Пассажиры на платформе.
Во время стоянки на ст. Кавказская.
Табличка купейного вагона.
Туалет.
Не самый лучший. Всё-таки сказывается старость вагонов. Многие, из которых уже помногу лет в эксплуатации.
На фото: подвязанный кран в умывальнике.
Комплект пастельного белья СКЖД. Его выдают в поезде.
Локомотивы обслуживающие данный поезд.
Учитывая то, что поезд следует по 4 разным дорогам с разным типом электрификации, его тянут и разные электровозы.
На фото: электровоз ЭП1м (голубой цвет), с поездом Адлер – Мурманск.
Тяга по участкам:
(от Адлера до Мурманска)
Адлер - Белореченская ВЛ10
Белореченская – Рязань-2 ЧС4т, ЭП1, ЭП1м
Рязань-2 – Поворово-3 ЧС2, ЧС2к, ЧС7 (ч-з Москву)
Поворово-3 – Свирь ЧС2т, ЧС6 (ч-з Москву)
Свирь – Мурманск ЭП1, ЭП1м
ВЛ10 (постоянный ток) ЭП1 ст. Петрозаводск ЧС4т Армавир-1
