Скорый поезд 13/14 Саратов – Адлер (ранее до 2010г. 343/344)
(с 2009 года Двухгрупный Саратов – Волгоград – Адлер)
Расписание 2011 Из Саратова Из Адлера
1350 км
В пути ~ 27 часов (на 2011г.)
Дорога формирования: Приволжская
Вагоны 2011г.
|
|
|
|
|
Общий вид на один из составов образца 2011г. Саратовская группа представлена ТВЗ от бывших фирмачей «Саратов» и «Волга» |
Волгоградская группа. «Волгоград», премиумная серия, ТВЗ, «Днепры». |
Проводница одного из вагонов поезда. |
|
|
|
|
|
Проводники поезда Саратов – Волгоград – Адлер. |
Купейный вагон ТВЗ. Таким были вагоны поезда ещё несколько лет назад. |
Плацкартный вагон. КВРенный «Днепр». |
2006 год. Фирменный поезд «Волга» Саратов – Адлер.
Собственно далее речь пойдёт о поезде 343/344 Саратов – Адлер.
|
|
|
|
|
На фото: момент отправления фирменного поезда «Волга» Адлер – Саратов из Адлера. Май 2006г.
Подают электровоз ВЛ10-1829
|
|
|
|
|
Вагон поезда «Волга» 2006г. |
Проводники поезда «Волга» перед отправлением из Адлера. |
Внешний вид поезда. |
|
Подробный отчёт о купейном вагоне ТВЗ бывшего фирменного поезда «Волга» Автор: Альберт Корнев 2010г. Здесь |
Сравнение.
Вот как выглядели поезда Саратов – Адлер (круглогодичный, фирменный) и Волгоград – Адлер (летний)
|
Вагоны поездов Волгоград – Адлер и Саратов – Адлер, образца 2006г. 475/476 Волгоград – Адлер. На фоне своего фирменного собрата, поезда Саратов – Адлер, смотрелся, мягко говоря, скромно. Это был обычный «зелёный» поезд с потрёпанными вагонами. Иногда в него включались останки от разных фирмачей типа «Волгоград» или «Слава». |
Оба поезда и Саратов, и Волгоград – Адлер, шли от Волгограда одной ниткой. Правда, по разным дням. Чёт/нечет.
|
2007г. Прибытие пассажирского поезда Волгоград – Адлер в Туапсе и Горячий ключ.
|
|
На приведённых фотографиях можно посмотреть, как выглядел поезд 475/476 образца 2007/2008г. |
|
Вагоны поезда 13/14 Адлер – Саратов и прицепной вагон Адлер – Астрахань. 2008 август.
После снятия в 2007г. Фирменности, с поезда «Волга» Саратов – Адлер, поезд стал по не многу хиреть. Стали появляться вагоны от других поездов. Например от поезда «Саратов». Хотя ионии и были похожими по раскрасу. В сентябре 2008г., поезд Волгоград – Адлер, совершил свой последний самостоятельный рейс. Начиная с графика 2009г., 475/476 Волгоград – Адлер, превратился в группу прицепных вагонов к поезду 343/344 Саратов – Адлер.
|
Поезд Волгоград – Адлер. Сентябрь 2008г.
2008г. Это был последний год жизни поезда Волгоград – Адлер, как самостоятельного пассажирского поезда.
С 2009г, его поглотил Саратов…
2009 год. Двухгрупный поезд Саратов – Волгоград – Адлер.
|
|
|
Здесь можно увидеть внешний вид поезда 343/344 Саратов – Волгоград – Адлер, образца 2009г. |
Надо отметить, так же, что с этим поездом продолжает курсировать прицепной вагон (или 2 вагона) Астрахань – Адлер.
|
|
|
|
|
|
Сентябрь 2009г. ВЛ10-963 с поездом Саратов – Волгоград – Адлер, проходит ст. Якорная Щель. |
Вагоны 2009г. |
В составе поезда, так же, стали появляться вагоны раскрашенные в корпоративные цвета ОАО РЖД. |
Прицепной вагон. Астрахань – Адлер. |
|
317/318 Саратов - Новороссийск 425/426 Саратов – Волгоград – Симферополь
|
